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                                                                  申博太阳城_宁波绕城高速一条约段被曝偷工减料 施工方整改
                                                                  作者:申博太阳城深圳文化传媒 2018-01-13 19:15 131

                                                                    中新网宁波8月12日电(记者 何蒋勇 演习生 应卉)日前,记者接到一举报人反应称,由浙江正方交通建树有限公司承建的宁波绕城高速公路东段第十(A)条约段桥面护栏钢筋存在偷工减料的征象。

                                                                    克日,针对举报环境,记者在该施工现场发明,未落成护栏的外露钢筋中,部门护栏钢筋与计划图纸不符,该钢筋涉及规格为Φ18,现实所用钢筋规格为Φ16。施工方认可存在这种征象,并暗示整改指令已经下发。

                                                                    举报人:绕城高速公路东段存在偷工减料征象

                                                                    国度骨干线宁波绕城高速公路东段工程是宁波市重点工程,拟建公路保举方案蹊径全长K43+594.60km,,按双向八(六)车道高速公路尺度建树,计划时速120公里,总投资86.5亿元,打算于2011年建成通车。

                                                                    日前,记者接获举报,称由浙江正方交通建树有限公司承建的宁波绕城高速公路东段第十(A)条约段桥面护栏钢筋存在偷工减料的征象。

                                                                    据浙江正方交通建树有限公司果真资料表现,该公司是具有建树部、交通部核准的国度公路工程总承包一级天资,浙江省内交通施工企业中独逐一家股份制民营企业,“承建项目及格率100%,近三年工程精良率达100%,并多次荣获省‘交通杯’、‘双龙杯’、‘优质工程奖’等各项殊荣”。

                                                                    此次由浙江正方交通建树有限公司承建的宁波绕城高速公路东段第十(A)条约段总长1.8885公里。7月14日,该条约段桥面施工现场产生四人坠落身亡事情,随后绕城高速整个建树项目进入全线歇工状态。今朝工程已部门开工,施工方抵偿死者家眷200余万。

                                                                    举报人暗示,该段的护栏工程中,钢筋用规格为Φ16取代计划图纸中的Φ18。

                                                                    “老板拿来什么原料他们就用什么原料。”举报人直言,“钢筋根数都是一样的,就是重量纷歧样。”

                                                                    宁波绕城高速一位不肯意透露姓名的施工职员接管记者采访时暗示,“用Φ16钢筋取代Φ18钢筋是违规的,由于按照国度计划尺度,计划单元计划好的图纸,不能变动。”“假如整个工地上,图纸上标明用Φ18,却用Φ16取代,那必定不可。”

                                                                    “此刻这个期间,看你怎么操纵。例如我跟这个老板相关好,已经把上面相关买通了,上面就不管我们,下面任意怎么做,我用Φ16取代Φ18,也许也无所谓。”该施工职员暗示。

                                                                    工程方:都是按图纸施工 护栏钢筋规格为Φ18

                                                                    针对群众的举报,记者多次接洽宁波绕城高速公路东段十(A)条约相干认真人都未获得回应。8月4日,记者赶到宁波市绕城高速公路东段建树批示部相识环境。

                                                                    记者向宁波市绕城高速公路一位姓宋的总工程师扣问东段十(A)条约段护栏钢筋是否存在偷工减料的征象时,宋老师暗示本身并不清晰环境,待打电话确认后,他汇报记者:“十(A)条约段我们批示部质量放哨时,大批量换钢筋的征象没有,也许有个此外征象存在。”

                                                                    批示部周姓司理以为,钢筋的巨细肉眼很难分辨,由于Φ16、Φ18只差2个毫米。他以为该项目部不会省这些钱。

                                                                    “我们都是按图纸施工的,护栏都是Φ18钢筋。这个环境也不知道谁在胡说,横竖可以随时过来看。”绕城高速十(A段)出产副司理王红星在随后采访中暗示,工人在施工进程中拿错钢筋,一两根放上去也是有也许的。

                                                                    据记者相识,十(A)条约段护栏总长为7554米。护栏钢筋一根需2.84米,钢筋间距为20厘米,因此一米护栏需钢筋14.2米,而十(A)条约段共需钢筋约107266米。

                                                                    实地确认:认可题目存在 整改指令已经下发

                                                                    8月4日,宁波市绕城高速公路东段建树批示部派出周司理伴同记者赶到现场举办确认,发明绕城高速十(A)条约段,护栏的工程大部门已经完成,只有一小段钢筋还露在表面。